Hania juz zdrowa.
Obylo sie bez wymiany sprzegla. Znowu problemem okazaly sie pompy. Tym razem wysprzęglik miał małą nieszczelnosć która powodowała cisnienie.
Koszt naprawy: ok. 120 pln. (reperaturki + robocizna)
czwartek, czerwca 29, 2006
wtorek, czerwca 20, 2006
Problemy ze sprzeglem
Niestety ;(, w zeszłym tygodniu Hani odnowiła się kontuzja ze sprzęgłem.
Może nie tyle odnowiła, co nabawiła się nowej kontuzji w tym samym miejscu. :(.
Dokładnie w lecie zeszłego roku, ze sprzęgłem mojej Hondy zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Mianowicie w momencie wciśnięcia pedału sprzęgła czasami zostawało ono w podłodze. I to pech zawsze chce, że problemy z Hanią pojawiają się zawsze wtedy gdy jest mi ona najbardziej potrzebna. Wtedy był to ślub mojego kuzyna. Na imprezę pojechaliśmy Toyotą, a Honda została za karę w domu.
Oczywiście w krótkim czasie wszystko się wyjaśniło. Odpowiedzialna za "wciąganie" sprzęgła była POMPA. Za jakieś 140 zł kupiłem nową w JCauto i wszystko było ok...
... do ostatniego wyprzedzania kolumny samochodów dnia 8 czerwca 2006.Wyhylam się, jest czysto... Wciskam sprzęgło, redukcja i jadę. Trzeci bieg - okolice 120km/h, jakieś 5500-5800 obrotów, przydałoby się wbić czwórkę i zostawić towarzystwo daleko z tyłu...
Naciskam na sprzęgło ... a tu AMBA ... twardziutko. Patrzę z naprzeciwka wyłania się z za zakrętu jakieś auto. Szybkim ruchem kop w sprzęgło -> Udało się je wcisnąć na tyle by wbić bieg. Odpuszczam i czuje że auto jedzie na "półsprzęgle" ... ale udało mi się zakończyć manewr. Popompowałem troche, odpuściło. Ufff.
Tak wyglądały okoliczności wystąpienia pierwszego objawu. Cały kolejny tydzień starałem się jeździć w miarę spokojnie i wolno. Wszystko było niby OK, ale dało się odczuć czasami pewną niepewność na sprzęgle (jakieś zahaczania...)
I tak do niedzieli - 18.06. Wtedy to sprzęgło zupełnie się zacięło i nie można było wcisnąć pedału w ogóle. Jako że od 2 tygodni jestem zawalony przeróżnymi sprawami, oddałem autko do mechanika. Mam nadzieję że znajdzie i z powodzeniem usunie usterkę. :(
Może nie tyle odnowiła, co nabawiła się nowej kontuzji w tym samym miejscu. :(.
Dokładnie w lecie zeszłego roku, ze sprzęgłem mojej Hondy zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Mianowicie w momencie wciśnięcia pedału sprzęgła czasami zostawało ono w podłodze. I to pech zawsze chce, że problemy z Hanią pojawiają się zawsze wtedy gdy jest mi ona najbardziej potrzebna. Wtedy był to ślub mojego kuzyna. Na imprezę pojechaliśmy Toyotą, a Honda została za karę w domu.
Oczywiście w krótkim czasie wszystko się wyjaśniło. Odpowiedzialna za "wciąganie" sprzęgła była POMPA. Za jakieś 140 zł kupiłem nową w JCauto i wszystko było ok...
... do ostatniego wyprzedzania kolumny samochodów dnia 8 czerwca 2006.Wyhylam się, jest czysto... Wciskam sprzęgło, redukcja i jadę. Trzeci bieg - okolice 120km/h, jakieś 5500-5800 obrotów, przydałoby się wbić czwórkę i zostawić towarzystwo daleko z tyłu...
Naciskam na sprzęgło ... a tu AMBA ... twardziutko. Patrzę z naprzeciwka wyłania się z za zakrętu jakieś auto. Szybkim ruchem kop w sprzęgło -> Udało się je wcisnąć na tyle by wbić bieg. Odpuszczam i czuje że auto jedzie na "półsprzęgle" ... ale udało mi się zakończyć manewr. Popompowałem troche, odpuściło. Ufff.
Tak wyglądały okoliczności wystąpienia pierwszego objawu. Cały kolejny tydzień starałem się jeździć w miarę spokojnie i wolno. Wszystko było niby OK, ale dało się odczuć czasami pewną niepewność na sprzęgle (jakieś zahaczania...)
I tak do niedzieli - 18.06. Wtedy to sprzęgło zupełnie się zacięło i nie można było wcisnąć pedału w ogóle. Jako że od 2 tygodni jestem zawalony przeróżnymi sprawami, oddałem autko do mechanika. Mam nadzieję że znajdzie i z powodzeniem usunie usterkę. :(
Subskrybuj:
Posty (Atom)